E10 : mise en garde importante

Bonjour à tous
Je tenais à effectuer une préçision d'importance quant au libellé et à l'utilisation du nouveau E10. Ce carburant qui est mis en place progressivement par les pétroliers remplace et utilise les cuves et pompes de l'actuel SP95, sauf rares exceptions où le SP95 et le E10 sont proposés indépendamment sur quelques stations.
MAIS ATTENTION: ce nouveau carburant ne peut être utilisé de façon continue sur les véhicules antérieurs à janvier 2000, et les utilisateurs de SP95 devront se rabattrent sur du SP98 avec des véhicules non compatibles car il y aura un risque d'avarie moteur certain

La plupart des gens sont très mal informés et certains pétroliers ne font pas le nécéssaire à mon sens pour former leur personnel afin d'informer leur clientèle.
Il y a dans le réseau BP notamment un risque d'amalgame important et qui peut induire en erreur car le nouveau carburant est estamplillé: SP95-E10 car le E10 à un taux d'octane de 95 mais n'est en aucun cas utilisable comme du SP95 classique.
Alors pour ma part, j'effacerai systématiquement lors des mises à jours les prix dans les cases du SP95 pour la grande majorité des stations qui l'ont remplacé par du E10, ceci afin d'éviter au mieux cette confusion qui peut être préjudiciable pour pas mal d'utilisateurs.
Donc si véhicule non compatible: SP98 obligatoire....!

Avant l'arrivée de ce "nouveau carburant", les S/P 95 et 98 comportait déjà un taux de biocarburant fixé à 6,25% !

Avec ce S/P95-E10 on passe à 10% de biocarburant ! Il semblerait donc que les 3,75% supplémentaires de biocarburant rendent incompatibles ce carburant avec certains moteurs !

Si ma voiture était concernée (après vérification auprès du constructeur) et bien j'opterais pur une alternance entre le S/P95-E10 et le S/P 98 !

Pas du tout certain justement !
D'où vient cette affirmation ?
Quelles sont tes sources d'information ?
Ne serait-elles pas composées que des "Cassandre" journalistiques fan des principes de précaution extrêmes comme pour les antennes relais ?

Un grande quantité de bricoleurs font tourner des véhicules implicitement non prévus ou hors d'âge avec du E85 (100% souvent), depuis près de 3 ans et qui n'ont eu que des (gros parfois il est vrai) problèmes de démarrage à froid et quelques pompes à essence (à membrane ou électriques) qui ont lâché par manque du lubrification ou caoutchouc incompatible rendu cassant.
Va donc voir ici :
www

On sait clairement maintenant d'où viennent, les annonces et prévisions de catastrophes depuis 3 ans !
Quelques lobbys pétroliers, automobiles ou même fiscaux (TIPP) peut-être ?

c'est le flou artistique ,tout le monde sait ,et tout le monde ne sait rien!!!
ma voiture est compatible ,d'après le constructeur,car ils (bmw)m'ont envoyés une doc,mais je pense me rabattre vers le SP98!!!

Pas de problème connu avec l'éthanol chez BMW même pour les anciennes.
Mettre du SP98 ne sera intéressant que si tu roules peu car le rapport du prix E10/SP98 sera sensible malgré que le SP98 contient quand même 7% d'éthanol (sous forme d'ETBE) contre 10% (pur) avec le E10.

La différence de prix est que dans le cas du SP98, l'éthanol n'est simplement pas détaxé !

Faux, le SP95 actuel ne peut contenir plus de 5% d'ETBE et non 6,25% ou 7% Il y a des normes européennes strictes qui ne peuvent être transgressées

ma beheme a 4 ans ,alors c'est bon???????
55000kms en 4 ans ,c'est peu!!

ce débat est "viril",mais de très bonne tenue,et tres interressant,

en realité moi j'avais noté ca (il me semble c'etait sur l'ufip...

"A partir de 2008, les objectifs ne peuvent plus être atteints avec les spécifications européennes
des carburants qui limitent la teneur en biocarburants à 5% du volume"

donc oui couguar 5% MAIS la France pour une fois prend de l'avance.


en 2007 la norme etait a 3.50% elle passe a 5% en 2009 mais la France elle passe a 6.25%.

Qui a parlé du SP95 dans ce sujet ?
On parle du SP98 ici, le SP98 de norme européenne EN 228.
La proportion d'alcool (éthanol / méthanol et ethers divers) peut atteindre les 15%.
Voir ici la norme complète du SP98 :
www
Regarde la ligne "TENEUR EN COMPOSES OXYGENES".

La norme pour le SP95 :
www
La aussi, les proportions d'alcool peuvent aussi déjà atteindre 10% au total.
C'est d'ailleurs le pourquoi de la création du E10 en remplacement du SP95.

Avant de parler des normes, il faut d'abord les lire...