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Eviter les accidents

 

bobb

Dept 60

Bonjour, si les constructeurs montaient d'office sur chacun de leurs modèles un stabilisateur de vitesse! cela nous permettrez d'avoir les yeux un peux plus sur la route, et non pas sur le compteur. Quand pensez- vous?.

anonymous

Dept 77

Cela revient à brider. Perso je trouve cela bien car hormis sur circuit cela ne sert à pas grand chose à part de mettre en danger la vie d'autrui. Sur circuit l'individu fait cela en toute conscience (il a signé des décharges et autres) et ne met que sa propre vie en jeu, c'est différent.

A+ david

serge

Dept 61

Modérateur


Témoin d'un accident? Que faire?
Nos routes sont de plus en plus chargées! Le risque que vous soyez un jour témoin d'un accident de la circulation est de plus en plus important. Nous vous communiquons ci-dessous ce qu'il vaut mieux faire et ne pas faire dans pareil cas. .

www

anonymous

Dept 64

Ces conseils sont un bon complément avec ceux que nous a fournis Inject dans le fil précédent.

Pour ma part, et bien qu'effectivement cela m'éviterait d'avoir besoin de trois yeux pour conduire, je ne suis pas pour le fait d'avoir systématiquement un stabilisateur de vitesse...

Titus02

Dept 02

Modérateur

Cachou
Ces conseils sont un bon complément avec ceux que nous a fournis Inject dans le fil précédent.

Pour ma part, et bien qu'effectivement cela m'éviterait d'avoir besoin de trois yeux pour conduire, je ne suis pas pour le fait d'avoir systématiquement un stabilisateur de vitesse...


Un limitateur de vitesse serait déjà bien pour ne pas dépasser,
tandis qu'un stabilisateur... Va falloir faire attention pour ne pas s'endormir avec tous ces trucs qui contrôlent pour toi!

anonymous

Dept 64

Titus02
Cachou
Ces conseils sont un bon complément avec ceux que nous a fournis Inject dans le fil précédent.
Pour ma part, et bien qu'effectivement cela m'éviterait d'avoir besoin de trois yeux pour conduire, je ne suis pas pour le fait d'avoir systématiquement un stabilisateur de vitesse...

Un limitateur de vitesse serait déjà bien pour ne pas dépasser,
tandis qu'un stabilisateur... Va falloir faire attention pour ne pas s'endormir avec tous ces trucs qui contrôlent pour toi!

Comme tu dis! Sauf à avoir une voiture à la conduite entièrement automatisée!

anonymous

Dept 77

Titus02
Un limitateur de vitesse serait déjà bien pour ne pas dépasser,
tandis qu'un stabilisateur... Va falloir faire attention pour ne pas s'endormir avec tous ces trucs qui contrôlent pour toi!
Personnellement je trouve un petit peu dangereux le "régulateur" car lorsqu'un danger apparait le temps de réaction pour le couper peut engendrer l'accident. Avec un stabilisateur de vitesse l'on garde les pieds sur les pédales mais l'on ne dépasse pas la vitesse préréglée.

A+ david

mostro

Dept 39

normalement le régulateur se deconnecte dès qu'on touche la pédale de frein ou qu'on accélère non ? sur le Ford C Max que j'ai essayé c'est comme ca que ca fonctionne
Pour revenir sur le bridage des voitures je suis plutôt pour, même si j'aime bien la vitesse (sur circuit bien sûr !) du moment qu'on garde de la pêche en accélération et en reprise en cas de dépassement moi ca me va impecc !

anonymous

Dept 77

mostro
normalement le régulateur se deconnecte dès qu'on touche la pédale de frein ou qu'on accélère non ? sur le Ford C Max que j'ai essayé c'est comme ca que ca fonctionne
Oui tu as raison, il vaut mieux freiner légèrement (ne pas piler surtout sur autoroute) que de faire un coup de volant qui déconnecte le système aussi. Les voituriers, agence de locations ou vendeurs devraient nous l'expliquer ceci et ne le font pas ou rarement. En tout cas de mon expèrience personnelle quand je suis amené à utiliser ce procédé, d'une part personne ne me prévient de l'utilisation et d'autres part je pense qu'il ne faut pas le faire en ville.
mostro
Pour revenir sur le bridage des voitures je suis plutôt pour, même si j'aime bien la vitesse (sur circuit bien sûr !) du moment qu'on garde de la pêche en accélération et en reprise en cas de dépassement moi ca me va impecc !
Mr Jean Luc Moreau qui intervient dans l'émission "votre auto" le dimanche matin sur RMC info préconise de se régler avec un peu de marge au cas où l'on doit doubler en côte. La vitesse je suis d'accord avec toi c'est sur circuit car la route c'est tout le monde qui l'empreinte.

A+ david

G38

Dept 38

Le régulateur se désanclanche éffectivement lorsque l'on touche au frein et également lorsque l'on appuis franchement sur l'accélérateur. Mais le probléme c'est que sur l'autoroute avec le régulateur on a tendence a enlever les pied de devent les pédale, le probléme se pose alors en cas de situation d'urgence. Le temps de remettre les pied devent les pédale cela peu sufir pour avoir un accident. Sen même parler que dans la précipitation un geste maladroit du stile pied qui passe sous la pédale ou autre peut avoir de grave consséquence. Le limiteur a pour avantage d'obliger a garder les pied sur les pédals et ainsi perment de réagir beaucoup plus vite en cas de probléme. A noter que le limiteur se désanclanche également si arriver a la vitesse limite on accélére a fond et se pour des raison de sécuriter, en cas de dépassement notament cela pourer étre dangeureux de restre bloquer a la auteur du véhicule que l'on dépasse trop longtemp.

tibleu

Dept 91

Le meilleur moyen d'éviter les accidents, c'est encore de respecter les uatres usagers de la route, le code de la route, et d'être attentif à la circulation!
C'est trois points sont encor plus efficaces que les régulateur et limiteurs qui sont assez dangereux quand on ne les maitrises pas totalement!
Voilou,
tibleu

anonymous

Dept 67

1 Route Casse Cou, 86800 Saint Julien l'Ars

à cette adresse :
une station répertoriée sur Zagaz ;

"éviter les accidents "
voilà le titre de ce fil
mais aussi recommandation de prudence pour fréquenter de telles adresses !
 

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