Petites histoires des marques et logos automobiles

Encore une marque pas très connue :

Abarth

L'histoire d'Abarth débute en 1949 à Turin. Son créateur, l'autrichien Karl Abarth, naturalisé "Carlo" après la seconde guerre mondiale, s'installe près des usines Fiat et Lancia pour fonder sa société. Reconnu pour ses préparations démoniaques, la marque est reconnaissable par son scorpion. Ce symbole est tout simplement le signe zodiacal du créateur d'Abarth. Le logo fait évidemment référence au drapeau tricolore italien. Quant au blason jaune et rouge, de nombreuses rumeurs existent (fan de l'AS Roma, couleurs pour représenter la passion et l'intensité, etc...), mais aucune n'est confirmée.

Skoda

Skoda est une entité du groupe VW.
Le logo de Skoda rappelle une coiffe d'indien,
en souvenir des voyages aux Etats-Unis
effectués par Emil Skoda.

Une marque pas trop connue :

Lotus

Le logo Lotus n'a que très peu changé depuis la création de la marque en 1948. Aujourd'hui encore, on retrouve le cercle jaune "moutarde du Norfolk" et le triangle vert anglais. A l'intérieur, le nom "Lotus" (surnom donné par Chapman à son épouse) et au-dessus, les initiales "ACBC" entrelacées du fondateur (pour Anthony Colin Bruce Chapman). Les lettres et les contours sont pour leur part de couleur gris aluminium. A noter que lors du décès accidentel du pilote britannique Jim Clark en 1968 et lors du décès de Colin Chapman en 1983, les couleurs originelles de Lotus sont remplacées par du noir.

Pour continuer notre périple, rendons-nous au Japon chez :

Mitsubishi

Mitsubishi signifie "trois diamants" en japonais.
Ainsi, les trois pierres rouges disposées en triangle
symbolisent la plus ancienne marque automobile
japonaise.

Aujourd'hui :
dernière étape de cette rubrique des "marques automobiles" avec :

FORD

Depuis 1912 et la version ailée du logo, l'emblème de Ford n'a que très peu changé. Le nom du créateur Henry Ford est toujours présent dans sa version stylisé (façon équipe de baseball). D'après la marque américaine c'est le symbole de l'uniformité, facilement reconnaissable dans le monde entier.
...................................................................................................................................

Merci de l'intérêt que vous avez montré pour cette suite de documents ; à qui le tour maintenant de présenter une autre rubrique ?

Sincèrement, je ne pense pas que cette liste soit arrivée à sa fin, en effet il suffirait peut-être de consulter dans les différents magasins présentant des accessoires automobile, la liste pour les essuies glace, filtres à huile et autres filtres à air.
Si j'y pense ces jours-ci et si j'ai quelques minutes de liberté, j'essaierai de noter dans un de ces magasins.
Désolé, C5C, je vais encore te trouver du boulot.