voiture Gpl coupure de courant à 30 km/h.
Le 17/12/2008 à 02h22
Le 17/12/2008 à 12h27
Le 17/12/2008 à 13h47
Euh n'étant pas specialiste du GPL (etant pas specialiste de grand chose d'ailleurs lol) je ne peux répondre a ta problématique ...
Le 17/12/2008 à 17h45
Cachou
J'entrevois l'origine de ton problème : tu n'as pas fait assez de relevés pour Zagaz...
J'entrevois l'origine de ton problème : tu n'as pas fait assez de relevés pour Zagaz...
Le moteur n'a pas chauffé suffisamment pour pouvoir aller faire des relevés.
Le 17/12/2008 à 17h49
phst306
J'ai fait transformer ma 308 au GPL et depuis lorsque le moteur n'est pas encore chaud et que je roule à moins de 30 km/h(à l'approche d'un feu rouge par exemple) le courant électrique se coupe.Avez vous deja eu ce problème? Merci
J'ai fait transformer ma 308 au GPL et depuis lorsque le moteur n'est pas encore chaud et que je roule à moins de 30 km/h(à l'approche d'un feu rouge par exemple) le courant électrique se coupe.Avez vous deja eu ce problème? Merci
A t-elle été transformée par un fabricant sous-traitant agréé Peugeot (FAM 25 Etupes) ?????.
Le 17/12/2008 à 20h21
Allofall
Emmerdeuse, c'est un nouveau ...
Emmerdeuse, c'est un nouveau ...
Comment????????????????????????????????????
Je te signale quand même que ce nouveau est inscrit depuis le 27 octobre et n'a fait aucun relevé!!!
Le 17/12/2008 à 21h04
On en est ou aujourd'hui ?
Donc OK pas de pitié lol
Le 18/12/2008 à 02h00
phst306
J'ai fait transformer ma 308 au GPL et depuis lorsque le moteur n'est pas encore chaud et que je roule à moins de 30 km/h(à l'approche d'un feu rouge par exemple) le courant électrique se coupe.Avez vous deja eu ce problème? Merci
J'ai fait transformer ma 308 au GPL et depuis lorsque le moteur n'est pas encore chaud et que je roule à moins de 30 km/h(à l'approche d'un feu rouge par exemple) le courant électrique se coupe.Avez vous deja eu ce problème? Merci
Je roule GPL avec une Laguna depuis longtemps et je n'ai pas encore eu ce problème. C'est vrai que le gaz se vaporise mieux dans l'échangeur quand le circuit de refroidissement est bien chaud, le mélange air/gaz est meilleur, la qualité de la carburation est très bonne et la consommation est moindre de ce fait .
Le redémarrage du moteur au bout de quelques centaines de mètres est difficile lorsque la température optimale n'est pas atteinte. J'en ai fait plusieurs fois l'expérience, aussi j'évite de le faire ou alors je force le calculateur à démarrer directement sur le gaz. (ça c'est pratique quand on est en panne d'essence)
Il me semble que ton problème n'est pas normal, tu devrais revoir ton installateur pour améliorer les réglages, même si la température n'est pas fameuse, tu devrais pouvoir rouler.
Il est évident qu'il faut laisser tourner le moteur quelques minutes avant de démarrer, mais ça c'est valable pour tous les types de véhicules.
Et si tu avais quelques prix à mettre à jour, ce serait bien aussi.
Cordialement, Titus02
Le 18/12/2008 à 11h52
Le 20/12/2008 à 00h38
Allofall
lol j'avais pas regarder la date j'ai juste regarder son numéro 25865 ...
On en est ou aujourd'hui ?
Donc OK pas de pitié lol
lol j'avais pas regarder la date j'ai juste regarder son numéro 25865 ...
On en est ou aujourd'hui ?
Donc OK pas de pitié lol
Où donc vas-tu chercher ce nombre?
Le 20/12/2008 à 11h48
Le 20/12/2008 à 13h22
Modifié le 20/12/2008 à 13h24
Modifié le 20/12/2008 à 13h24
Titus02
Allofall
j'ai juste regardé son numéro 25865
Où donc vas-tu chercher ce nombre? j'ai juste regardé son numéro 25865
Si tu as activé l'affichage des liens dans la barre d'état, simplement en passant en passant le souris sur son nom.
Sinon : clic droit / Propriètés
Dans les 2 cas, on voit l'adresse de sa page, avec son id (identification number) : "www.zagaz.com/userDetail.php?id=25865"
Carburants et Auto
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