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voiture Gpl coupure de courant à 30 km/h.

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phst306

Dept 67

J'ai fait transformer ma 308 au GPL et depuis lorsque le moteur n'est pas encore chaud et que je roule à moins de 30 km/h(à l'approche d'un feu rouge par exemple) le courant électrique se coupe.Avez vous deja eu ce problème? Merci

anonymous

Dept 64

J'entrevois l'origine de ton problème : tu n'as pas fait assez de relevés pour Zagaz...

Allofall

Dept 72

Emmerdeuse, c'est un nouveau ...

Euh n'étant pas specialiste du GPL (etant pas specialiste de grand chose d'ailleurs lol) je ne peux répondre a ta problématique ...

Nanard25

Dept 25

Cachou
J'entrevois l'origine de ton problème : tu n'as pas fait assez de relevés pour Zagaz...

Le moteur n'a pas chauffé suffisamment pour pouvoir aller faire des relevés.

Nanard25

Dept 25

phst306
J'ai fait transformer ma 308 au GPL et depuis lorsque le moteur n'est pas encore chaud et que je roule à moins de 30 km/h(à l'approche d'un feu rouge par exemple) le courant électrique se coupe.Avez vous deja eu ce problème? Merci

A t-elle été transformée par un fabricant sous-traitant agréé Peugeot (FAM 25 Etupes) ?????.

anonymous

Dept 64

Allofall
Emmerdeuse, c'est un nouveau ...

Comment????????????????????????????????????

Je te signale quand même que ce nouveau est inscrit depuis le 27 octobre et n'a fait aucun relevé!!!

Allofall

Dept 72

lol j'avais pas regarder la date j'ai juste regarder son numéro 25865 ...
On en est ou aujourd'hui ?

Donc OK pas de pitié lol

Titus02

Dept 02

Modérateur

phst306
J'ai fait transformer ma 308 au GPL et depuis lorsque le moteur n'est pas encore chaud et que je roule à moins de 30 km/h(à l'approche d'un feu rouge par exemple) le courant électrique se coupe.Avez vous deja eu ce problème? Merci


Je roule GPL avec une Laguna depuis longtemps et je n'ai pas encore eu ce problème. C'est vrai que le gaz se vaporise mieux dans l'échangeur quand le circuit de refroidissement est bien chaud, le mélange air/gaz est meilleur, la qualité de la carburation est très bonne et la consommation est moindre de ce fait .
Le redémarrage du moteur au bout de quelques centaines de mètres est difficile lorsque la température optimale n'est pas atteinte. J'en ai fait plusieurs fois l'expérience, aussi j'évite de le faire ou alors je force le calculateur à démarrer directement sur le gaz. (ça c'est pratique quand on est en panne d'essence)
Il me semble que ton problème n'est pas normal, tu devrais revoir ton installateur pour améliorer les réglages, même si la température n'est pas fameuse, tu devrais pouvoir rouler.
Il est évident qu'il faut laisser tourner le moteur quelques minutes avant de démarrer, mais ça c'est valable pour tous les types de véhicules.
Et si tu avais quelques prix à mettre à jour, ce serait bien aussi.
Cordialement, Titus02

anonymous

Dept 64

Qu'il est modéré, ce Titus!

Titus02

Dept 02

Modérateur

Allofall
lol j'avais pas regarder la date j'ai juste regarder son numéro 25865 ...
On en est ou aujourd'hui ?

Donc OK pas de pitié lol


Où donc vas-tu chercher ce nombre?

anonymous

Dept 64

Je l'ai su, mais je ne m'en souviens jamais!

jmb

Dept 42

Modérateur

Titus02
Allofall
j'ai juste regardé son numéro 25865
Où donc vas-tu chercher ce nombre?

Si tu as activé l'affichage des liens dans la barre d'état, simplement en passant en passant le souris sur son nom.
Sinon : clic droit / Propriètés
Dans les 2 cas, on voit l'adresse de sa page, avec son id (identification number) : "www.zagaz.com/userDetail.php?id=25865"
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