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Prix du super éthanol E85

jmb

Dept 42

Modérateur

D'après Google, options par défaut : www
Paris - Gérardmer : 438 km / 4h40mn
Paris - Les Rousses : 466 km / 4h37mn

Viamichelin, itinéraire économique :
Paris - Gérardmer : 407 km / 5h51mn
Paris - Les Rousses : 467 km / 6h50mn

Viamichelin, itinéraire conseillé :
Paris - Gérardmer : 430 km / 4h30mn
Paris - Les Rousses : 466 km / 4h36mn

Viamichelin, itinéraire court :
Paris - Gérardmer : 402 km / 6h05mn
Paris - Les Rousses : 449 km / 5h50mn

Gérardmer est plus près : à vol d'oiseau ça ne se discute pas, ni même en voiture. Mais suivant l'itinéraire choisi (et votre profil de conduite, les encombrements, ...) on peut mettre plus longtemps pour y aller

dédé80

Dept 39

Modérateur

Merci jmb pour la modif du CP. J'ai fait une mise à jour des prix de cette station en ajoutant en commentaire qu'il n'y a pas de SP98.
Pas de SP98 alors qu'il y a de l'E85 ??? C'est à n'y rien comprendre chez AVIA qui ne fait pas partout pareil
En attendant, en bon zagazien, je note toujours les prix des stations que je croise (sauf incident) of course !

anonymous

Dept 98

jmb
D'après Google, options par défaut : www
Paris - Gérardmer : 438 km / 4h40mn
Paris - Les Rousses : 466 km / 4h37mn

Viamichelin, itinéraire économique :
Paris - Gérardmer : 407 km / 5h51mn
Paris - Les Rousses : 467 km / 6h50mn

Viamichelin, itinéraire conseillé :
Paris - Gérardmer : 430 km / 4h30mn
Paris - Les Rousses : 466 km / 4h36mn

Viamichelin, itinéraire court :
Paris - Gérardmer : 402 km / 6h05mn
Paris - Les Rousses : 449 km / 5h50mn

Gérardmer est plus près : à vol d'oiseau ça ne se discute pas, ni même en voiture. Mais suivant l'itinéraire choisi (et votre profil de conduite, les encombrements, ...) on peut mettre plus longtemps pour y aller


et bah!
merci jmb, pour l'info

et pour les distance a vol d'oiseau j'ai trouvé ca! www

anonymous

Dept 64

Vaut mieux directement utiliser ce lien :
www
car le tien n'est plus actualisé et renvoie à celui-là...

anonymous

Dept 98

le chat est pointilleux

enfin bon l'autre fonctionne tres bien encore puisqu'il y a les 36000 communes française de répertoriées.

anonymous

Dept 64

Bah! C'était pour faciliter la vie des copains, car !
"ATTENTION !! LE SITE N'EST PLUS ACTUALISE ET A DEMENAGE !
LION1906 est désormais accessible depuis cette nouvelle adresse
Localisation Interactive, Orthodromie & Navigation (Lion1906.com)"
mais bon...

Calva76

Dept 76

Baisse générale du E85 sur mes parcours !
Leclerc de Saint-Pierre lès Elbeuf : 0.792€/l,
Auchan de Buchelay : 0.769€/l,
etc.

Si la tendance continue et reste similaire à celle de l'année dernière, je roulerais moins cher au km qu'avec du gazole cet été 2009 tout comme le dernier été 2008.

Ma SAAB 1.8t BioPower BVA (102 000 km intégralement au E85 depuis 2007) aura donc été mon meilleur achat automobile depuis longtemps.

anonymous

Dept 64

Tant mieux pour toi!

Allofall

Dept 72

COOL

Niveau entretien rien a en redire ?

Calva76

Dept 76

Allofall
COOL

N'est-ce pas ?
Allofall
Niveau entretien rien a en redire ?
L'entretien du carnet de bord.
J'ai juste ruiné un jeu de plaquettes arrières en 40 000 km (!) mais elles devaient être trop tendres en première monte, ou alors je ne freine qu'au frein à main.
Chez SAAB, les forfaits de révision des modèles BioPower sont quasiment moitié moins cher que pour leurs équivalents diesel TTID.
Les moteurs doivent être beaucoup plus simples et moins pointus à régler et à entretenir je suppose.

Calva76

Dept 76

Bonjour à tous,
Cela fait 194 000 km que je roule au E85 à une moyenne de prix entre 0.77 €/l et 0.86 €/l.
Je n'ai bien sûr JAMAIS ravitaillé chez Total qui maintient ses prix à 0.95€/l contre vent et marée.

Pas mal de surprises en ce Janvier 2011 :
Augmentation des taxes sur l'éthanol (0.1 €/l en moyenne) mais surtout... le retour des ruptures d'approvisionnement comme fin 2008 / début 2009 !
En effet, le SP95 à 1.5 €/l (re)commence à motiver l'automobiliste à jouer avec les pistolets des pompes pour tenter de limiter les dégâts sur sa facturette.

Signe des temps (et des pressions de certains lobbys ?) :
Ce matin sur RTL on déterre les thèses largement démenties de Jean ZIEGLER sur l'influence des Bio-Carburants envers les prix alimentaires (dont ont n'oublie que le prix avaient été divisés par deux en 2007/2008 au même moment de l'instauration généralisée des Bio-Carburants en Europe mais bon...).
C'est aussi stupide et réducteur que de limiter le réchauffement de la planète au seul CO2 (deux hivers rudes consécutifs dont le dernier depuis plus 100 ans en Grand-Bretagne).

Conclusion :
Les temps sont durs mais les lobbys et les immobilismes sont toujours la et bien actifs.
Le crasseux mazout a encore de beaux jours devant lui et l'avenir est radieux pour les grand pétroliers qui ont réussi à virer la grande distribution des autoroutes permettant ainsi de plumer à loisir les "gnous" prisonniers du grand ruban noir.

magnon86

Dept 27

Calva76

Les temps sont durs mais les lobbys et les immobilismes sont toujours la et bien actifs.


Exact.

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