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Prix du kérosène...

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anonymous

Dept 91

Cachou
divaide
465€ le litre
T'anticipes sur les prix du kérosèn

Ce que c'est que d'être une visionnaire!

Intéressant...
Et justement, quelqu'un sait il combien vaut un litre de kérosène...
Pour moi, mais je me trompe peut-être, une autre appellation de ce produit est le "Pétrole Lampant"... (qui doit se situer au alentour du prix du GO, voir un peu moins)
Je me trompe ou bien ?!

Guido

anonymous

Dept 98

ba le petrole lampant vendu en station est entre 1 et 1.10€ d'apres mes souvenirs.

...le petrole lampant = kérosene

mmm il me semblait que le kerosene etait tres inflammable, donc se rapprochant plus de l'essence que du gasoil...non???

et j'ai fait une recherche, et d'apres mes infos, 1 litre de kerosene (pour avions) coute 0.62945€ (au 1 septembre)

le kerosene est detaxe

Higgins16

Dept 16

Le kérosène est apellé aussi "pétrole lampant"
Le kérosène est une coupe issue de la distillation atmosphérique du pétrole. Il est utilisé essentiellement dans la fabrication de carburant pour l'aviation (turboréacteurs et turbopropulseurs), notamment du Jet A1, le principal d'entre eux.

Produit du raffinage, on l'obtient par soutirage pendant la distillation et cette coupe a un point initial (PI) de distillation compris entre 150 et 180°C, et un point final (PF) de distillation entre 225 et 250°C. Il doit être exempt de soufre.

C'est le physicien et géologue Abraham Pineo Gesner (1797-1864) qui a présenté en 1846 la première démonstration publique d'un liquide d'éclairage qu'il nomme « kérosène » . Au départ obtenu à partir de charbon, puis de pétrole, le kérosène est un liquide économique, qui a supplanté l'huile de baleine dans les lampes à huile; on l'appelait aussi pétrole lampant. Cet usage a été abandonné lors de l'avènement des ampoules électriques.

Son usage en aviation est principalement dû à son fort pouvoir énergétique, qui autorise une plus grande autonomie à masse embarquée égale, ou, en d'autres termes, qui permet d'alléger la masse totale à emporter à autonomie constante. Mais il est surtout utilisé aussi dans l'aviation à cause de son point de congélation très bas, inférieur à -50°C, car, en haute altitude, il serait fâcheux que le carburant soit congelé. À 11 000 mètres d'altitude, on trouve souvent des températures extérieures à -65°C.

C'est le composant principal des additifs pour automobiles (nettoyage injecteurs, etc...)

nico2B

Dept 41

Tarifs des différents produits pétroliers disponibles pour l'aéronautique facturés par le Service des Essences des Armées.

www

anonymous

Dept 91

Merci à vous pour ces compléments d'info et réponses.

Donc, je pensait pas trop mal, le kérosène est bien appelé également "Pétrole Lampant".

Nico, concernant les tarifs, j'ai un peu de mal... il faut bien comprendre que ces prix sont les prix à "l'hectolitre", c'est cela ?

Si c'est bien ce que j'ai compris, alors cela se tient avec le prix au litre donné par Brikabrak.

Merci
Guido

anonymous

Dept 64

Donc ce serait bien de rouler au kérosène, pour notre porte-monnaie!

nico2B

Dept 41

*Guido
Nico, concernant les tarifs, j'ai un peu de mal... il faut bien comprendre que ces prix sont les prix à "l'hectolitre", c'est cela ?
C'est tout à fait cela.

serge

Dept 61

Modérateur

pour tous savoir sur le kéroséne appeller
aussi Carburéacteurs - Jet

www

spécification du petrole lampant
www

Nanard25

Dept 25

serge

spécification du petrole lampant
www

Pour moi le lien ne fonctionne pas, msg d'erreur "page introuvable" que voici : www

Biker

Dept 89

le prix du kérosène se situe entre 750 et 1000$ la tonne, selon le cours du baril de pétrole.

serge

Dept 61

Modérateur

Carburants : pourquoi les avions et les bateaux échappent aux taxes
À la veille de la manifestation des «gilets jaunes» à travers le pays contre la hausse de la taxe sur les carburants, plusieurs citoyens et personnalités politiques dénoncent l'exonération fiscale dont bénéficient le secteur aérien sur le kérosène et le secteur maritime sur le fioul. Le Figaro fait le point sur cette absence de mesure.
www

serge

Dept 61

Modérateur

Carburant : l’épineuse question de la taxation du kérosène
POLLUEUR PAYEUR ? – De plus en plus de responsables politiques jugent injuste l’exonération de taxe sur le kérosène dont bénéficient les compagnies aériennes. Mais est-il vraiment possible d’y mettre fin ?
www
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