La plus belle voiture que vous ayez conduite

Mais je t'en pris O grand Modérateur. C'est un plaisir que de vous venir en aide.

Comme je l'ai dit dans le message que j'ai ajouté sur ton post, c'est dû à l'espace qui est ajouté après le ( à l'affichage sur le forum et qui coupe le lien.
Problème connu, mais agaçant : si tu pouvais nous corriger ça, ce serait sympa

Solution de dépannage, mais qui ne marche pas toujours : remplacer ( par %28
Le lien suivant fonctionne, et évite de faire une copie sur imageshack : www

305ch depuis quand ??? J'ai raté un episode
Cettte ajout de puissance lui permet surement de recoller voir de depasser certaines de ces anciennes concurrentes

Toujours aussi fayot, ce Nico!!!

Jalouse !!!

Depuis qu'elle a reçu une dump valve a décharge, un échangeur plus gros, une ligne d'échappement complète miltek, une reprog (bluefin pour les connaisseurs). De quoi passer de 225cv d'origine à 305cv... avec un bruit
J'en oublis presque le rabaissement + amorto bilstein, kit gros freins, jantes 18" blanches...

MIAM !!! Ca en donne l'eau à la bouche...

Reste plus qu'a lui faire subir une cure d'amaigrissement
Un interieur comme une WRC

Le prix c koi ??

C distribué officiellement ou c encore les anglais qui nous ont pondu ça car dans les quelques revues feuilletées pour la nouvelle st on ne parle que d'ecolutions stylistiques

Je pense que c'est tout simplement une prépa perso.

Un petit up pour ce sujet, histoire d'alimenter éventuellement la prochaine newsletter !

En ce qui me concerne j'avais essayé il y a pas mal d'années la BMW M3 E36 1ère série. Le 6 cylindres avait une sonorité très très sympa et ça poussait très correctement !
Mais j'ai pu essayer un peu plus récemment un X5M et là j'avoue que l'expression "collé au siège" a pris tout son sens... On a l'impression que ce moteur est inépuisable !

Je suis tombé amoureux du 6 en ligne avec ceci:


J'ai confirmé avec ça, bien que ça ne soit qu'un moteur en V et pas en ligne. C'est le V6 Vortec dérivé du fameux Chevy Smallblock 5.7 avec 2 cylindres en moins et un arbre d'équilibrage en plus, car c'est du coup un v6 90°. J'y ai pris goût à l'automatique:


Et aujourd'hui j'ai ça, bien entendu en 6 cylindres automatique:


J'ai bien aimé aussi la 530d e39 automatique. Un moteur sympathique qui pousse bien.


(photos tirés du web)
Les voitures très récentes m'intéressent au final assez peu.

Il n'y a pas de mal à aimer les "anciennes" au contraire
Quel moteur pour la Mercedes ?