Mes tests SP / E85 sans modif

Ah j'ai pas proposé qu'on le ferme, juste que pour moi c'était fini ...
Mais je pense qu'il faut qu'il reste tel quel

Souvent homme varie...

Ma 309 avait quelques "ratés" (un coup de fusil qui partait du pot d'échappement) lors de décelerations ..

Passant devant la pompe E85 du Mans j'en est profité pour lui mettre 5 litres d'E85 dans 45 litres de SP98

200km que je roules et plus le moindre problème le ralenti est même devenu plus stable ...

L'E85 a t'il des pouvoirs magiques ?

lol

Même si l'expérience s'avère concluante je ne pense pas remettre d'E85 dedans en cas de problèmes je m'en voudrais énormément ...

Il a un taux d'octane supérieur à 100, mais avec un taux de dilution de 11% il y a certainement une autre raison ...

De retour sur le forum grâce à mon carburant adoré ...

Comme tout le monde le sait la Gti c'est capricieux particulierement la mienne qui avait des soucis de ralenti, un démarage difficile et des detonations a l'échappement lors de decelerations ...

Du coup j'ai refautée (lol)
Passant à côté de la pompe E85 recement j'ai ajouté 7 litres à mes 48l SP98 et depuis
Démarrages quasi instantannés
Ralenti bien meilleur
Plus de détonation ...

Alors une fois de plus je me pose des questions

j'ai dit possible,mais je suis bien de ton avis ,je ne le ferai pas ,si je roulait au GO!!!!!!
mais comme ma béheme roule au SP 95,et surtout pas a l'E10,je n'ai pas ce dilemme!!!
merci a toi pour ces précisions !!!!

Aucun danger à utiliser le E10 : les Allemands ont été prêts les premiers, toutes les BMW essence sont officiellement compatibles depuis le 1° janvier 1998 www
Mais guère d'intérêt en pratique, vue la très faible différence de prix généralement constatée avec le SP95 (qui est en fait du E05 )

Par contre elles peuvent pour la plupart accepter des taux d'éthanol beaucoup plus élevés, j'ai un collègue qui roule avec une 325i au mélange E85 / SP95 depuis plus de 2 ans sans aucun problème - et là le gain financier est très intéressant www

en effet JMB,très intéressant,la voiture de ton collegue ,a quel age???,la mienne ,est de 2008!!
d'après le tableau ,c'est50/50 ,encore plus intéressant

C'est une 325i E46 de 2003.

J'ai déplacé ici les posts concernant le E85, pour éviter de polluer le fil sur le rouge.

bonjour je roule a l e85 pur dans ma volvo s60 de 2001 depuis juillet 2008.j ai fait 90000kms et aucun pb.alors allez y aussi sans aucune hesitation et les petroliers baisseront peut etre le prix des autres carburants...a moins qu ils n augmentent le prix de l e85 comme ils l ont fait pour le gas oil maintenant que 75% des vehicules en france roulent avec cette cochonnerie polluante!!!

le plus simple c'est de passer dans une station CB 24/24 en heure creuse

Tout à fait : c'est ce que je faisais jusqu'à récemment à la station Casino à coté de chez moi, qui a cote à cote des pompes CB utilisables 24h/24, et des pompes avec paiement en caisse aux heures d'ouverture.

Mais depuis le mois d'août, la station Rompetrol de Saint-Étienne a baissé le prix de son E85 est maintenant la moins chère : c'est donc là que je ravitaille désormais.
Et comme je fais le plus souvent un mélange 50/50, je complète par du SP95 à la station Elf Jaune à quelques centaines de mètres.

Par contre quand je fais des longs parcours, en général sur autoroutes, je fais le plein au E85 pur et complète à l'arrivée avec du SP95 pour retrouver mon mélange 50/50 : ainsi pour les grandes distances où l'on consomme beaucoup et où les problèmes de démarrage n'existent pas j'optimise l'économie, sans rester longtemps avec un mélange qui pourrait se révéler dangereux à long terme pour le circuit d'alimentation d'essence.