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Mes tests SP / E85 sans modif

anonymous

Dept 64

Bon, bon, j'ai rien dit, c'est juste parce qu'Allofall, qui l'avait ouvert, avait proposé qu'il soit fermé!

Allofall

Dept 72

Ah j'ai pas proposé qu'on le ferme, juste que pour moi c'était fini ...
Mais je pense qu'il faut qu'il reste tel quel

anonymous

Dept 64

Allofall
Ah j'ai pas proposé qu'on le ferme, juste que pour moi c'était fini ...
Mais je pense qu'il faut qu'il reste tel quel

Souvent homme varie...

Allofall

Dept 72

Ma 309 avait quelques "ratés" (un coup de fusil qui partait du pot d'échappement) lors de décelerations ..

Passant devant la pompe E85 du Mans j'en est profité pour lui mettre 5 litres d'E85 dans 45 litres de SP98

200km que je roules et plus le moindre problème le ralenti est même devenu plus stable ...

L'E85 a t'il des pouvoirs magiques ?

lol

Même si l'expérience s'avère concluante je ne pense pas remettre d'E85 dedans en cas de problèmes je m'en voudrais énormément ...

jmb

Dept 42

Modérateur

Allofall
L'E85 a t'il des pouvoirs magiques ?...

Il a un taux d'octane supérieur à 100, mais avec un taux de dilution de 11% il y a certainement une autre raison ...

Allofall

Dept 72

De retour sur le forum grâce à mon carburant adoré ...

Comme tout le monde le sait la Gti c'est capricieux particulierement la mienne qui avait des soucis de ralenti, un démarage difficile et des detonations a l'échappement lors de decelerations ...

Du coup j'ai refautée (lol)
Passant à côté de la pompe E85 recement j'ai ajouté 7 litres à mes 48l SP98 et depuis
Démarrages quasi instantannés
Ralenti bien meilleur
Plus de détonation ...

Alors une fois de plus je me pose des questions

anonymous

Dept 81

j'ai dit possible,mais je suis bien de ton avis ,je ne le ferai pas ,si je roulait au GO!!!!!!
mais comme ma béheme roule au SP 95,et surtout pas a l'E10,je n'ai pas ce dilemme!!!
merci a toi pour ces précisions !!!!

jmb

Dept 42

Modérateur

jean-philippe
mais comme ma béheme roule au SP 95, et surtout pas à l'E10, je n'ai pas ce dilemme!!!

Aucun danger à utiliser le E10 : les Allemands ont été prêts les premiers, toutes les BMW essence sont officiellement compatibles depuis le 1° janvier 1998 www
Mais guère d'intérêt en pratique, vue la très faible différence de prix généralement constatée avec le SP95 (qui est en fait du E05 )

Par contre elles peuvent pour la plupart accepter des taux d'éthanol beaucoup plus élevés, j'ai un collègue qui roule avec une 325i au mélange E85 / SP95 depuis plus de 2 ans sans aucun problème - et là le gain financier est très intéressant www

anonymous

Dept 81

en effet JMB,très intéressant,la voiture de ton collegue ,a quel age???,la mienne ,est de 2008!!
d'après le tableau ,c'est50/50 ,encore plus intéressant

jmb

Dept 42

Modérateur

jean-philippe
en effet JMB, très intéressant, la voiture de ton collègue a quel age??? La mienne est de 2008!!
C'est une 325i E46 de 2003.

J'ai déplacé ici les posts concernant le E85, pour éviter de polluer le fil sur le rouge.

lovlov56

Dept 80

bonjour je roule a l e85 pur dans ma volvo s60 de 2001 depuis juillet 2008.j ai fait 90000kms et aucun pb.alors allez y aussi sans aucune hesitation et les petroliers baisseront peut etre le prix des autres carburants...a moins qu ils n augmentent le prix de l e85 comme ils l ont fait pour le gas oil maintenant que 75% des vehicules en france roulent avec cette cochonnerie polluante!!!

Dalsim

Dept 69

anonymous
Tu fais tout cela dans la même station ? Tu payes d'abord le SP+ et ensuite l'E85 ? Faudrait que tu prennes du carburant dans un jerikan pour la tondeuse et on rigolerait bien

a+ david (et tu consommes moins?)


le plus simple c'est de passer dans une station CB 24/24 en heure creuse

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