Mes tests SP / E85 sans modif

Moi aussi, je me suis mis au E85 sans modif.

Dimanche dernier, il restait 10 à 15 litres de SP95 dans le résevoir, et j'ai juste mis 5,00 € - soit 5,81 l - de E85. Soit un mélange de 25 à 30% d'alcool. Et comme le réservoir n'était pas plein, en cas de problème je pouvais toujours diluer par une bonne quantité de SP95.

Toute la semaine, je n'ai fait que l'aller-retour boulot-dodo, et je n'ai constaté aucun changement dans le comportement moteur. Bruit de la pompe immergé identique. Même les départs à froid étaient parfaitement normaux.
Seule façon de détecter la présence du E85 : l'odeur à l'entrée du réservoir, manifestement l'alcool est plus odorant que l'essence !
A ne pas sniffer avant de souffler dans le ballon

Devant ce premier test encourageant, ce matin j'ai mis 15 l de E85, puis complété le plein avec 38 l de SP95 : soit 28% en volume, mais seulement 20% en prix !
J'ai fait un peu plus de 200 km aujourd'hui, en estimant la consommation avec la jauge le consommation n'a a priori pas sensiblement augmenté : je ferai le bilan exact au prochain plein, et vous tiendrai informé de la suite de mes essais.

Vous me tuez avec vos mélanges, les garçons!!!
Je ne nie cependant pas que ces expériences soient intéressantes pour les autres Zagaziens, attention!!!
Mais est-ce que le 98 est finalement financièrement plus intéressant que le 95??? C'était ma petite question....d'avant le post de Jmb....

Je vais envoyer un courriel à mon cousin, je pense avoir la réponse en fin de semaine.
Il n'ouvre pas trop souvent la boite aux lettres, et si ça ne suffit pas, il restera le téléphone.

C'est vrai qu'un Alexandra (Alexander) c'est meilleur.
A boire en compagnie de ma copine Modération!

Merci, Titus!

Sûr!

Sur le premier complet en mélange 30% E85, et en circulation locale mixte ville/route, je n'ai constaté aucune aucune augmentation sensible de consommation : en tout cas nettement inférieure à 0,5 l/100
Sur le deuxième, avec essentiellement de l'autoroute à vitesse inavouable (il m'avait fallu plus d'une heure pour traverser Lyon vendredi soir, et je ne voulais pas arriver trop tard ...) je n'ai pas encore refait le plein mais d'après la jauge la consommation est tout à fait comparable à celle que j'aurais eu avec uniquement du SP95.
Donc jusqu'à présent, test très positif

Mais ça dépend certainement du véhicule, et n'est pas forcément transposable directement à tout le monde ...

Comme promis voici la réponse:
Véhicule:
Seat Inca essence 1.4 l (60 cv) année 10/99.
Identique à la VW Caddy.

Calcul fait après la révision des 90 000 Km et la remise en place du tuyau d'arrivée d'air chaud. (Avant, la consommation SP 98 était un peu plus haute)

Il utilise du carburant de chez Total ou BP.
Consommation moyenne en SP 98: entre 6.8 l et 7.5 l
Consommation moyenne en Sp 95: jusqu'à 8.5 l

Beucoup d'entre vous roulent-ils au E85? Car de nombreux sites commencent à en parler y compris sur super-ethanol.fr: www où l'on peut trouver de nombreux tests d'utilisateurs Cela peut donc marcher ?!?!

Bonjour benoitviry,

Bienvenue sur le forum.

Si tu fais 'Rechercher ' avec le mot 'E85' sur la page listant les fils d'un des forums, tu verras qu'il y a déjà une trentaine de fils traitant de ce sujet : tu devrais y trouver la réponse à la plupart de tes questions

Si tu après les avoir lu tu as encore des questions, utilise le plus adapté des fils précédents.


Pour les test d'utilisateurs, c'est ici!

Comme déjà dit, aucun changement au point de vue comportement moteur, même en démarrage à froid (à la mi-décembre, il a fait -10°C)

Après 4 pleins au mélange 1/3 E85 - 2/3 SP95 (soit 28% d'éthanol) je peux faire un premier bilan de consommation : augmentation d'un peu moins de 0,5 l/100km
Consommation au SP95 depuis que j'ai la voiture : 9,02 l/100km
Consommation sur les 4 derniers pleins au SP95 : 8,6 l/100km
Consommation sur les 4 pleins au mélange E85 : 9,2 l/100km
Mais ces 4 pleins correspondent à un profil de conduite différent des 4 précédents : vitesse élevée, beaucoup de ville, dont du Paris !
J'estime que ma consommation au SP95 dans ces conditions aurait été ~8,8 l/100km

Plus représentatif : ma consommation sur autoroute au retour sur St-Etienne à vitesse stabilisée à 130 km/h réel (~135 compteur) : 9,2 l/100km
D'après mes anciens relevés, dans les mêmes conditions au SP95 je faisais entre 8,7 et 8,8 l/100km.
Financièrement, je reste donc largement gagnant.

Seule question : fiabilité à long terme ?
D'après ce document www (conférence faite au CNAM par un ingénieur Renault) trouvé sur le très intéressant site www les moteurs Flex-Fuel ont des pistons graphités, soupapes nitrurées et sièges de soupapes renforcées : cela montre qu'il faut renforcer le haut-moteur pour un fonctionnement au E85 pur, avec un système de gestion moteur permettant d'en tirer tous les bénéfices (performances au E85 supérieures dans ce cas à celles au SP95)
Dans mon cas de mélange à seulement 28% d'éthanol, sans augmentation de puissance ni aucun problème de fonctionnement moteur, j'estime le risque assez faible, mais sûrement pas complètement nul.

Pour l'instant, je continue avec le même mélange.

Beaucoup d'autres avis d'utilisateurs sur le site cité plus haut, avec même certains qui roulent au E85 pur sans modifs !! Et les formules pour adapter les diamètres de gicleur et autres réglages sur les anciennes voitures à carbu ...

Pour ma part après 4 pleins "mixtes" j'ai été contraint de faire un plein de SP (N'étant pas a proximité de cette station pendant les vacances

Avant hier j'ai refait un plein 30 litres de 98 10 litres de 95

Il faudra moi aussi que je fasse les calculs pour voir si je suis gagnant mais visiblement ça marche bien et au vu de l'augmentation qui ne devrait pas cesser ce sera de mieux en mieux