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De l'usage des phares de jour en Europe

anonymous

Dept 91

Salut Philippe,

à contrario, si l'on reste là-haut... entre mi-juin et début août... l'usage des phares ne serait pas indispensable...

Pépé

nico2B

Dept 41

Par contre, il faudrait rappeler à quelques collègues motards que l'allumage des feux est obligatoire. J'en croise régulièrement pas allumés, et pas sur des 120 cm3

anonymous

Dept 64

« l’usage des feux de croisement aidera les usagers qui ont quelques problèmes de vue à mieux percevoir les autres véhicules » (FAQ Feux de jour de la DSCR)

Il vaut peut-être mieux aller voir son ophtalmo, si ces problèmes sont importants à ce point, non???

nico2B

Dept 41

Cachou
« l’usage des feux de croisement aidera les usagers qui ont quelques problèmes de vue à mieux percevoir les autres véhicules » (FAQ Feux de jour de la DSCR)

Il vaut peut-être mieux aller voir son ophtalmo, si ces problèmes sont importants à ce point, non???
Le problème, c'est qu'il faudrait surtout que les pouvoirs publics prennent des mesures concernant la vision des personnes âgées. Certaines ne voient quasiment plus rien et continuent de rouler en toute impunité.
Quand réagiront-ils ? Peut-être quand le fils de Sarko se sera fait renverser son scooter

jmb

Dept 42

Modérateur

nico2B
il faudrait surtout que les pouvoirs publics prennent des mesures concernant la vision des personnes âgées.
Pourquoi seulement des personnes âgées ?
Les autres ont sans doute moins de problèmes de vision, mais roulent plus et sont certainement moins prudents

nico2B

Dept 41

jmb
nico2B
il faudrait surtout que les pouvoirs publics prennent des mesures concernant la vision des personnes âgées.
Pourquoi seulement des personnes âgées ?
Les autres ont sans doute moins de problèmes de vision, mais roulent plus et sont certainement moins prudents
Je ne limite pas qu'aux personnes âgées. Mais les séniors restent la population la plus touchée par les problèmes de diminution de l'acuité visuelle. C'est normal, "c'est de leur âge"

anonymous

Dept 64

nico2B
jmb
nico2B
il faudrait surtout que les pouvoirs publics prennent des mesures concernant la vision des personnes âgées.
Pourquoi seulement des personnes âgées ?
Les autres ont sans doute moins de problèmes de vision, mais roulent plus et sont certainement moins prudents
Je ne limite pas qu'aux personnes âgées. Mais les séniors restent la population la plus touchée par les problèmes de diminution de l'acuité visuelle. C'est normal, "c'est de leur âge"

Certes, l'âge agit sur la vue, mais combien de jeunes portent-ils des lunettes, quand ce ne sont pas des enfants de 3 ans?

nico2B

Dept 41

Cachou
nico2B
jmb
nico2B
il faudrait surtout que les pouvoirs publics prennent des mesures concernant la vision des personnes âgées.
Pourquoi seulement des personnes âgées ?
Les autres ont sans doute moins de problèmes de vision, mais roulent plus et sont certainement moins prudents
Je ne limite pas qu'aux personnes âgées. Mais les séniors restent la population la plus touchée par les problèmes de diminution de l'acuité visuelle. C'est normal, "c'est de leur âge"

Certes, l'âge agit sur la vue, mais combien de jeunes portent-ils des lunettes, quand ce ne sont pas des enfants de 3 ans?
Concernant les enfants de 3 ans, le problème de la conduite ne se pose pas encore

nico2B

Dept 41

Pour étayer mes propos concernant les personnes âgées, je tiens à préciser que je ne fait pas une généralité.
Ma mère travaillant en service d'ophtalmologie, elle a régulièrement l'occasion de voir des personnes âgées dont l'acuité visuelle est plus proche de la taupe que de l'aigle (1/10 à un oeil, et encore moins à l'autre) et qui bien sûr continuent à conduire.
Exemple (strictement authentique) : "mon mari conduit et je lui lis les panneaux"
Je vous souhaite de ne pas passer à pied à ce moment là...

anonymous

Dept 64

nico2B
Concernant les enfants de 3 ans, le problème de la conduite ne se pose pas encore

Vidaman, mais quand ils auront 18 ans ça ne se sera pas arrangé!!!

nico2B

Dept 41

Cachou
nico2B
Concernant les enfants de 3 ans, le problème de la conduite ne se pose pas encore

Vidaman, mais quand ils auront 18 ans ça ne se sera pas arrangé!!!
Justement, en étant dépisté de bonne heure, un enfant avec une baisse de l'acuité visuelle peut revenir à une vision normale s'il est corrigé suffisamment tôt et, bien sûr, suivant sa correction de départ.
Mais bon, c'est un détail technique, mais toujours bon à savoir.

Mais on s'égare légèrement du sujet initial.

anonymous

Dept 64

Tu as raison...moi je suis contre l'allumage des feux le jour, surtout dans notre pays, ce n'est pas comme dans les pays scandinaves, d'autant qu'il est logiquement demandé de les allumer à la tombée du jour, c'est suffisant me semble-t-il!

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