143 c'est kan meme impressionnant d'ailleurs comment cela est-il posible ???
Eviter les accidents
Le 06/01/2008 à 15h24
143 c'est kan meme impressionnant d'ailleurs comment cela est-il posible ???
Le 06/01/2008 à 16h22
serge
Témoin d'un accident? Que faire?
Nos routes sont de plus en plus chargées! Le risque que vous soyez un jour témoin d'un accident de la circulation est de plus en plus important. Nous vous communiquons ci-dessous ce qu'il vaut mieux faire et ne pas faire dans pareil cas. .
Témoin d'un accident? Que faire?
Nos routes sont de plus en plus chargées! Le risque que vous soyez un jour témoin d'un accident de la circulation est de plus en plus important. Nous vous communiquons ci-dessous ce qu'il vaut mieux faire et ne pas faire dans pareil cas. .
Dans un premier temps si tu n'est pas détenteur d'un diplôme de Secourisme, contente toi de prévenir les Secours en indiquant le lieu de l'accident , la nature, le nombre de victime, le nombre de véhicule impliqué, ton nom, ton numéro de téléphone (d'où tu appel).
Le 06/01/2008 à 16h57
Erig
Dans un premier temps si tu n'est pas détenteur d'un diplôme de Secourisme, contente toi de prévenir les Secours en indiquant le lieu de l'accident , la nature, le nombre de victime, le nombre de véhicule impliqué, ton nom, ton numéro de téléphone (d'où tu appel).
serge
Témoin d'un accident? Que faire?
Nos routes sont de plus en plus chargées! Le risque que vous soyez un jour témoin d'un accident de la circulation est de plus en plus important. Nous vous communiquons ci-dessous ce qu'il vaut mieux faire et ne pas faire dans pareil cas. .
Témoin d'un accident? Que faire?
Nos routes sont de plus en plus chargées! Le risque que vous soyez un jour témoin d'un accident de la circulation est de plus en plus important. Nous vous communiquons ci-dessous ce qu'il vaut mieux faire et ne pas faire dans pareil cas. .
Dans un premier temps si tu n'est pas détenteur d'un diplôme de Secourisme, contente toi de prévenir les Secours en indiquant le lieu de l'accident , la nature, le nombre de victime, le nombre de véhicule impliqué, ton nom, ton numéro de téléphone (d'où tu appel).
Ne pas oublier d'attendre avant de raccrocher que l'interlocuteur répète les choses que vous lui avez indiquées afin de ne pas se louper.

Le 06/01/2008 à 17h33
Le 06/01/2008 à 20h03
Allofall
L'emprise de canabis ne peut expliquer cet exces
143 c'est kan meme impressionnant d'ailleurs comment cela est-il posible ???
L'emprise de canabis ne peut expliquer cet exces
143 c'est kan meme impressionnant d'ailleurs comment cela est-il posible ???
Ce que je voulais dire, c'est que l'on met toujours en avant l'excès de vitesse, et beaucoup moins la prise illégale de produits...ce qui n'excuse pas les 143kms/h, mais moi ça m'agace que l'on ait pas titré, par exemple : "sous l'empire du cannabis, il roulait à 143 kms/h"...tu vois ce que je veux dire?
Le 06/01/2008 à 20h04
Titin
Dernièrement, en déplacement avec ma voiture pour me rendre à l'enterrement d'un ami, je me suis trouvé face à face avec une semie-remorque qui doublait trois voitures arrêtées dans un virage. Je n'ai du mon salut qu'en serrant sur le terre plein à ma droite. Ma femme terrifiée n'a vu que le conducteur du camion en gros plan. Je suis incapable de dire la marque de la semie, la couleur et encore moins sa plaque d'immatriculation. Je crois que depuis ce jour là je peux me considérer comme un miraculé de la route.
Dernièrement, en déplacement avec ma voiture pour me rendre à l'enterrement d'un ami, je me suis trouvé face à face avec une semie-remorque qui doublait trois voitures arrêtées dans un virage. Je n'ai du mon salut qu'en serrant sur le terre plein à ma droite. Ma femme terrifiée n'a vu que le conducteur du camion en gros plan. Je suis incapable de dire la marque de la semie, la couleur et encore moins sa plaque d'immatriculation. Je crois que depuis ce jour là je peux me considérer comme un miraculé de la route.
En effet!!!
Le 07/01/2008 à 10h17
Cachou
Ce que je voulais dire, c'est que l'on met toujours en avant l'excès de vitesse, et beaucoup moins la prise illégale de produits...ce qui n'excuse pas les 143kms/h, mais moi ça m'agace que l'on ait pas titré, par exemple : "sous l'empire du cannabis, il roulait à 143 kms/h"...tu vois ce que je veux dire?
Je suis d'accord avec toi Cachou, mais il faut également dire que pour arriver à 143km/h, il lui a fallu désactiver le limiteur qui régule la vitesse maximale des poids-lourds à 90 km/h. Mais c'est vrai qu'à l'époque actuelle, ça fait mieux de mettre en avant la vitesse excessive. Allofall
L'emprise de canabis ne peut expliquer cet exces
143 c'est kan meme impressionnant d'ailleurs comment cela est-il posible ???
L'emprise de canabis ne peut expliquer cet exces
143 c'est kan meme impressionnant d'ailleurs comment cela est-il posible ???
Ce que je voulais dire, c'est que l'on met toujours en avant l'excès de vitesse, et beaucoup moins la prise illégale de produits...ce qui n'excuse pas les 143kms/h, mais moi ça m'agace que l'on ait pas titré, par exemple : "sous l'empire du cannabis, il roulait à 143 kms/h"...tu vois ce que je veux dire?

Le 07/01/2008 à 10h18
Titin
Dernièrement, en déplacement avec ma voiture pour me rendre à l'enterrement d'un ami, je me suis trouvé face à face avec une semie-remorque qui doublait trois voitures arrêtées dans un virage. Je n'ai du mon salut qu'en serrant sur le terre plein à ma droite. Ma femme terrifiée n'a vu que le conducteur du camion en gros plan. Je suis incapable de dire la marque de la semie, la couleur et encore moins sa plaque d'immatriculation. Je crois que depuis ce jour là je peux me considérer comme un miraculé de la route.
Heureux que tu t'en sois sorti sain et sauf.
Dernièrement, en déplacement avec ma voiture pour me rendre à l'enterrement d'un ami, je me suis trouvé face à face avec une semie-remorque qui doublait trois voitures arrêtées dans un virage. Je n'ai du mon salut qu'en serrant sur le terre plein à ma droite. Ma femme terrifiée n'a vu que le conducteur du camion en gros plan. Je suis incapable de dire la marque de la semie, la couleur et encore moins sa plaque d'immatriculation. Je crois que depuis ce jour là je peux me considérer comme un miraculé de la route.
Le 07/01/2008 à 14h48
Pour ma part le truc qui me fait le plus peur c'est les depassements dangereux
Sinno Cachou j'avais bien compris mais 143 en camion on ne pouvait pas le passer sous silence c'est le record kan meme
Tiens a tous les routiers a combien ça pourrait rouler sans la remorque les camions recents ??? Parce que avec 400ch (Ou plus ???)
Le 07/01/2008 à 18h52
Modifié le 07/01/2008 à 19h02
Modifié le 07/01/2008 à 19h02
nico2B
Heureux que tu t'en sois sorti sain et sauf.
Heureux que tu t'en sois sorti sain et sauf.
Oui j'ai eu trés chaud car je n'avais pas d'issue de sortie. S'il n'y avait pas eu ce bas coté en herbe, c'était la bise face à face. Encore heureux que la vitesse est limitée à 70 kmh dans ce secteur, je roulais au-dessous de cette vitesse c'est ce qui m'a sauvé.
La courbe en question N 43.967163° - E 4.897438° sur google earth
Le 07/01/2008 à 19h14
Modifié le 07/01/2008 à 20h22
Modifié le 07/01/2008 à 20h22
Allofall
Tiens a tous les routiers a combien ça pourrait rouler sans la remorque les camions recents ??? Parce que avec 400ch (Ou plus ???)
Pour info, même camions de course sont bridés en vitesse (mais à 160 km/h quand même).Tiens a tous les routiers a combien ça pourrait rouler sans la remorque les camions recents ??? Parce que avec 400ch (Ou plus ???)
Les supers camions de courses les plus performants ont une accélération de 40 à 160 km/h égale à celle d'une Porsche 911 GT3 ou une Ferrari! La principale différence est que le camion pèse 4 tonnes de plus et qu'il est bridé... Avec un 0 à 100 km/h abattu en moins de 5s, les camions de courses n'ont rien à voir avec les camions de série. Pour des raisons de sécurité, ils sont limités à 160 km/h, mais sans le limiteur, les plus performants peuvent atteindre les 250 km/h.
Le freinage est assuré par des disques refroidis par eau ce qui permet d'obtenir une forte puissance de freinage et plus de fiabilité. Les forces latérales atteintes en courbe dépassent les 2G!
Le freinage est assuré par des disques refroidis par eau ce qui permet d'obtenir une forte puissance de freinage et plus de fiabilité. Les forces latérales atteintes en courbe dépassent les 2G!
Pour plus de détails :
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Le 07/01/2008 à 19h49
Modifié le 07/01/2008 à 20h29
Modifié le 07/01/2008 à 20h29
Allofall
L'emprise de canabis ne peut expliquer cet exces
143 c'est kan meme impressionnant d'ailleurs comment cela est-il posible ???
L'emprise de canabis ne peut expliquer cet exces
143 c'est kan meme impressionnant d'ailleurs comment cela est-il posible ???
Vu le dimanche 6 janvier sur M 6 le reportage sur les routiers: HALLUCINANT !
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Evidemment, on ne met pas tout le monde dans le même sac, mais la minorité de brebis galeuses est une tache bien noire dans la profession.

Sortir d'un restaurant routier en ayant bu la valeur de 2 l de vin (d'aprés les analyses) 2.31 gr, faire 45 km en rabotant de temps à autre les glissières de sécurité et finir en beauté en arrachant une dizaine de rangs de vigne, ne plus se souvenir que du restaurant, perdre une tong sur le parking de départ et une autre dans le champ abimé et tout ça avec un " véhicule plateau porte engin"



Récompense: Annulation du permis, etc


Mais il ne faut pas nier qu'ils font un travail dangereux: accidents, vols, agressions, stress, etc...
Le café de Zagaz

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