Roulez à l'huile de friture : Ca fonctionne à merveille !!

Bonsoir, GPL06! Contente de te lire, de savoir que tout va bien pour toi, et que tu fais des émules heureux!
Mais tu ne relèves donc même plus le prix du GPL, alors?

+1
J'ai pensé a toi cet aprem certains avaient choisit les carburants de substitution pour leur dossier (Partiels L2 Géo)

Pour répondre à Cachou> plus aucun relevé... ma contribution à ZAGAZ se limite désormais au forum
Merci Allofall d'avoir pensé à moi pendant tes partiels....çà ne me rajeunit pas..

Salut GPL06 !
On est content pour toi Est ce que tu peux me confimer que ça marche avec les moteurs diesel récents style Renault dci ?

OUI...sans aucun souçi si on ne dépasse pas 30% d'huile...pour étayer ma réponse et pour compléter je te suggère d'aller visiter le site OLIOMOBILE.ORG...tu pourras avoir ton propre avis et un oeil critique sur ma réponse..
www

Merci pour le renseignement GPL06 !

Dommage pour les relevés, mais comme tu as déjà donné on sera de toute façon toujours contents de te lire!

A la question : Les huiles de friture sont elles acceptables dans un moteur diesel moderne, voici la réponse de Renault :

"Si les carburants font l'objet de spécifications techniques (viscosité, densité, teneur en soufre, en aromatiques, indice d'iode pour les esters méthyliques d'huile végétale), c'est pour s'assurer de leur compatibilité avec les moteurs.
Pas simplement dans l'étape de combustion, mais dans toutes les étapes préliminaires (non agressivité vis à vis du réservoir, des conduites, pompe ou rampe d'injection commune...) et post-combustion (catalyseur filtre à particules...). Or les huiles de friture ne font l'objet d'aucune spécification .
Leur origine (arachide, olive...), leur qualité induisent des propriétés extrêmement variables. Aucune garantie ne peut donc être donnée sur l'inocuité de leur utilisation, même en faible proportion dans le gazole.
On peut rappeler que le passage de 5 % à 7 % en esters méthyliques d'huile végétales dans le gazole commercial (au 01 janvier 2008 en France) a fait l'objet de tests croisés entre constructeurs automobiles, pétroliers, institut technique (IFP) et autorités nationales.
Le tout suivi par un passage au Comité Technique des Usagers des Produits Pétroliers (le CTUPP) où sont représentés également les associations de consommateurs.
Les carburants et leurs usages font donc l'objet de réglementations très suivies, et les huiles de friture ne font pas partie des carburants reconnus par le législateur, compte tenu de leur très grande variabilité avec tous les risques que cela comporte."

Forcément les constructeurs vont pas faire des études pour arriver a la conclusion suivante ...
On peut mettre de tout dans les reservoirs sans aucun risque ...

Retour vers le futur III, version 2008 ! Nom de Zeus !

Et si on demandait à Lesieur ?

Clair que je ne mettrais pas de l'huile de friture dans mon réservoir... la pièce qui me dissuade : la rampe commune

L'espoir fait vivre ...