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Boitier et modifications pour E85 ou conversion d'une voiture essence

Calva76

Dept 76

Cachou
Eh oui! J'ai eu le cerveau lent!

Ben disons que tu as fait comme pas mal d'entre nous :
Laisser les plus compétents ou hardis faire les premiers tests pour voir.
Comme il se confirme qu'à 50/50 de E85 et de SP95 personne n'a de problème, la pratique c'est donc généralisée mais malheureusement la période actuelle n'est plus rentable pour le 50/50.
Elle continue à l'être pour les FlexFuel et ceux qui tournent à 100% mais jusqu'à un SP95 au dessus de 1€/l environ.
Patience. L'opération 50/50 sans modification redeviendra rentable avec un SP95 au dessus de 1.30 €/l et cela peut très vite y revenir.

anonymous

Dept 64

"Patience. L'opération 50/50 sans modification redeviendra rentable avec un SP95 au dessus de 1.30 €/l et cela peut très vite y revenir. "

Il y a tout lieu de le craindre, hélas!

Titus02

Dept 02

Modérateur

Calva76
[quote=Cachou] [quote=Calva76]
En Picardie, on trouve encore facilement du E85 à moins de 0.80€/l.


Il va falloir réviser tes stations, la moins chère en Picardie, c'est Leclerc Harly / St Quentin à 0.809€.
www
et la plus chère, à Compiègne 60.
www

anonymous

Dept 64

Titus02
Calva76
[quote=Cachou] [quote=Calva76]
En Picardie, on trouve encore facilement du E85 à moins de 0.80€/l.



Il va falloir réviser tes stations, la moins chère en Picardie, c'est Leclerc Harly / St Quentin à 0.809€.
www
et la plus chère, à Compiègne 60.
www

Il semble que tout comme moi tu aies eu des problèmes "d'encadrement", Titus..

Calva76

Dept 76

Titus02
Il va falloir réviser tes stations, la moins chère en Picardie, c'est Leclerc Harly / St Quentin à 0.809€.

Dommage, c'était bien chez Carrefour à 0.799€/l.
Mais bon, on va pas chipoter pour 1 cent d'€uros alors que Total assassine ces client avec + 20 cents d'€uros.

Allofall

Dept 72

Calva76
Cachou
Eh oui! J'ai eu le cerveau lent!

Ben disons que tu as fait comme pas mal d'entre nous :
Laisser les plus compétents ou hardis faire les premiers tests pour voir.
Comme il se confirme qu'à 50/50 de E85 et de SP95 personne n'a de problème, la pratique c'est donc généralisée mais malheureusement la période actuelle n'est plus rentable pour le 50/50.
Elle continue à l'être pour les FlexFuel et ceux qui tournent à 100% mais jusqu'à un SP95 au dessus de 1€/l environ.
Patience. L'opération 50/50 sans modification redeviendra rentable avec un SP95 au dessus de 1.30 €/l et cela peut très vite y revenir.


Je ne suis personellement pas pressé que le SP remonte lol
Par habitude je continu de tourner a 30% d'ethanol ... meme si jy fais moins attention (si je saute un plein tant pis ...)

erilar

Dept 04

Hum je vais poser une question bête sans doute.
En cas de modification faite pour rouler au E85 (sachant que le véhicule n'est pas prévu pour à l'origine et que le véhicule n'a pas été réceptionné puisque ces modifications ne sont pas autorisées à l'heure actuelle par l'Etat), quelles sont les garanties procurées par mon assureur en cas de sinistre?
La modification faite pour rouler au E85 constitue-t-elle un changement si important qui permette a l'assureur de dire "moi j'assure un véhicule fait pour rouler au SP95, ce véhicule a été modifié sans aucune approbation donc je ne paierai rien" ?

Calva76

Dept 76

erilar
Hum je vais poser une question bête sans doute.
En cas de modification faite pour rouler au E85 (sachant que le véhicule n'est pas prévu pour à l'origine et que le véhicule n'a pas été réceptionné puisque ces modifications ne sont pas autorisées à l'heure actuelle par l'Etat), quelles sont les garanties procurées par mon assureur en cas de sinistre?
La modification faite pour rouler au E85 constitue-t-elle un changement si important qui permette a l'assureur de dire "moi j'assure un véhicule fait pour rouler au SP95, ce véhicule a été modifié sans aucune approbation donc je ne paierai rien" ?

Le probléme ne se pose qu'en cas de modification physique du véhicule.
La plupart des usagés du E85 le font sur des véhicules non transformé mais simplement règlés pour :
Changement de gicleur, avance à l'allumage, reprogrammation ECU voir... rien du tout !
C'est d'ailleurs le meilleur moyen de trouver instantanément une certaine rentabilité à tourner au E85 et tout ou partie.

anonymous

Dept 64

erilar
Hum je vais poser une question bête sans doute.
En cas de modification faite pour rouler au E85 (sachant que le véhicule n'est pas prévu pour à l'origine et que le véhicule n'a pas été réceptionné puisque ces modifications ne sont pas autorisées à l'heure actuelle par l'Etat), quelles sont les garanties procurées par mon assureur en cas de sinistre?
La modification faite pour rouler au E85 constitue-t-elle un changement si important qui permette a l'assureur de dire "moi j'assure un véhicule fait pour rouler au SP95, ce véhicule a été modifié sans aucune approbation donc je ne paierai rien" ?

Bonsoir Erilar!
Pourquoi tu ne relèves pas de prix?
Calva ne répond pas à ta question, je ne veux pas être affirmative, mais il se pourrait qu'en effet l'assureur tique...

serge

Dept 61

Modérateur

Faire le plein à 0,67 € le litre
ÉQUIPEMENT - Un arrêté vient de définir les conditions d'homologation des boîtiers permettant à des voitures essence de rouler au Superéthanol-E85, un carburant vendu 0,67 € le litre.
www

www

Titus02

Dept 02

Modérateur

serge
Faire le plein à 0,67 € le litre
ÉQUIPEMENT - Un arrêté vient de définir les conditions d'homologation des boîtiers permettant à des voitures essence de rouler au Superéthanol-E85, un carburant vendu 0,67 € le litre.
www

www


Ce prix moyen est souvent largement dépassé par quelques stations, (voici l'une d'entr'elles : www )
cependant nous en avons beaucoup qui sont très en dessous, voir par exemple dans mon agglomération où nous avons maintenant 5 stations qui distribuent ce carburant :
www
www
www
www
www

serge

Dept 61

Modérateur

Oui il y en a qu'une dans mon secteur moins chère
www

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