Le 31/12/2007 à 00h27
Modifié le 31/12/2007 à 00h28
serge Comparatif
Renault Scénic 1.4 Ferrari 360 Modena F1 2002 (Ferrari)
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Les conclusions sont hallucinantes
Le rapport poids puissance d'une F1 est 20 fois plus avantageux que celui d'un Renault Scénic.
Sur une Formule 1, lorsque le pilote lève le pied de la pédale d'accélérateur, la décélération est de 1G, soit l'équivalent d'un freinage d'urgence sur une voiture de tourisme.
Lors d'un grand prix de formule 1, le pilote perd en moyenne 2 à 3 kg
Qu'est-ce que ça doit être violent une F1
Pour ta vidéo j'ai la meme chose entre Ford cougar Ford Focus WRc et Stewart Ford F1 sur le circuit de Silverstone
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Par contre pas sur que cela soit vrai aujourd'hui
Le carburant utilisé en F1 est une essence sans plomb proche de celle que l'on trouve dans le commerce. D'ailleurs, une F1qui ferait son plein dans une station service pourrait rouler, mais ses performances seraient moins bonnes qu'avec le carburant de course.
A ce propos un spot TV pour Shell absolument magnifique
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