Modifié le 21/05/2010 à 11h53
En effet c'est à froid qu'un moteur consomme le plus. Chez Mazda il y aurait un système qui permettrait de maintenir le moteur à t°C normale d'utilisation. Si c'est le cas je me dis que c'est une moindre consommation sur des trajets modestes comme ceux intra ou péri-urbains.
Quelqu'un a-t-il ou a-t-il eu une Mazda récente pour témoigner de l'existence voire de l'efficacité éventuelle de ce système ?