GO et GO+ ou GO normal et GO excellium, composition et qualité du carburant

Merci pour ces précisions qui intéresseront beaucoup d'utilisateurs.

Dans mon agglomération, il n'y a plus que trois stations de marque :
Esso, www

Total Access, www
(qui a des prix quelquefois moins chers que certaines grandes surfaces)

Total : www
(qui est la plus chère de toutes les stations de l'agglomération et souvent plus chère que la station Total d'autoroute, www )

bonjours ,

voilà ma question à esso express à auxerre c'est du gasoil simple ou du gasoil + comme c'est marque sur la pompes gasoil +


merçi

Le groupe Exxon ne répond jamais aux mails car le service contact de sa filiale Esso est inexistant donc tu peux toujours courir pour avoir une réponse à ta question !

bonjours a tous


ma question

comment on reconnais le GO + c'est esso express
je sais que c'est marque dessus , voila c'est esso express a Auxerre etiquette est jaune est c'est bien marque GO + , dans l'autre station esso etiquette est orange


merçi

Bonjour

Bonjour fredo89, tu doit avoir : "Gazole" et "energy Diesel" pour le Gazole c'est de couleur jaune et pour l'energy diesel il de couleur jaune avec une étiquette bleu.

@++

Bonjour,j'aurai voulu savoir la difference entre le gasoil excellium et le gasoil traditionel
et aussi pourquoi citroen me conseil total excellium merci

Salut

Un gazole de classe premium (Excellium-Excelan-V Power-Ultimate) embarque des additifs compémentaires à un autre gazole dont des additifs augmentant l'indice de cétane, anti friction, supernettoyant, disperseur d'eau, ... cela variant d'une marque à une autre.

Pour avoir essayé sur deux moteurs (1 Dci et 1 Hdi ) de l'Excellium, de manière constante, en remplacement de gazole Elf Evolution, au fil des km, j'ai eu la désagréable surprise de me retrouver avec des moteurs qui tournaient de façon plus rugueuse, comme si l'Excellium n'était pas assez gras pour bien lubrifier le système d'injection !

J'en ai analysé que ce gazole était un peu trop agressif et après renseignements c'est ce qui m'a également été dit chez mes deux garagistes et dans mon entourage.

Du coup je suis revenu à du Elf Evolution et maintenant du Total Premier Access.

Certains constructeurs conseillent l'excellium, tandis que d'autres le bannissent !

Tu dis que Citroën le recommande. je suis assez étonné car ma concession Peugeot le déconseille et ce sont les mêmes moteurs Hdi ! Comme quoi !

Au final, je dirais de l'Excellium, pourquoi pas mais pas de façon systématique ! Du style un plein d'Excellium pour 3 pleins de gazole "classique" !

Plusieurs annees plus tard, je vois que Ralphi est toujours en train en raconter n'importe quoi, en pseudo-scientifique.

Qu'est-ce que cela veut dire; 'l'Excellium n'est pas assez gras'?!!! et 'J'en ai analysé que ce gazole était un peu trop agressif' ?

Tiens le TDCSP ès docteur dans les pétroles ou que sais je encore est de retour !
Ca promet !

Au moins, au but de tout ce temps tu as appris ce que c'est l'EN590.

Mais, expliques nous, je te supplie, un gasoil pas assez gras, c'est quoi? (Essaies d'employer des termes scientifiques si possible). Et un gasoil agressif, ca fait quoi exactement?

(Pour rappel, j'etais le responsable du trading de Jet et kerosene de Total mondiale, et le 2eme responsable du trading de tous distallats mondiale, et ce pendant 10 ans*, alors je n'ai pas grande chose a prouver en tant que mes qualifications)

*pas mal pour un anglais, non?

Inutile d'employer, sur le forum Zagaz,
des "termes scientifiques" ou encore TDCSP, EN590 et autres,
car le "commun des mortels" veut comprendre aussi...

...et nous n'avons pas été tous, comme vous, cher Monsieur kistinic,

"responsables du trading de Jet et kerosene de Total mondiale,
et le 2eme responsable du trading de tous distallats mondiale, et ce pendant 10 ans"

Merci Sir de votre compréhension

J'aurais pense que ca serait utile d'avoir eu les experiences de quelqu'un qui a travaille 10 ans avec des distillats, les melanges par des milliers de tonnes, la raffinage, etc.

Tant pis, si vous preferez deviner et rester dans l'obscurite, je vous laisse tranquille.

Alors bonne chance, je vous laisse avec vos etc. en esperant que des lecteurs innocents ne soient pas trompes par certains propos idiotiques ici.

(P.S. Un gasoil 'gras' ca ne veut rien dire, tout gasoil vendu en Europe doit repondre a l'essai de lubricite EN ISO 12156-1 de 460 microns max. Et en ce qui concerne l'agressivite (??), tout gasoil doit repondre a l'essai EN ISO 2160, et encore est-il que l'Excellium a des additifs qui ameliorent encore ces characteristiques.)

(P.P.S. Ralphi - j'ai quand meme eu raison il y a 5 ans; Total UK en utilisant les meme pubs qu'en France pour l'Excellium a ete condamne a ne plus se servir de ces pubs car ils ont ete juges trompeuses (pas de garanties, pas assez de preuves de performance).

Allez, bonne route!