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GO et GO+ ou GO normal et GO excellium, composition et qualité du carburant

nico2B

Dept 41

Voici également le lien direct pour ton C4 Picasso

www

nico2B

Dept 41

divaide
ralphi
La Sté Soditen fait également la marque Belgom et en commandant directement, tu obtiens une remise de 15%.
Pour faire ton choix, tu peux leur demander qu'il t'envoie
la liste de tous leurs produits !
OK je vais demander
ralphi
En terme de gazole premium, je pense qu'ils sont tous les 3 excellents et tu peux toujours demander aux pétroliers respectifs la fiche technique de chacun de ces gazoles, idée de faire un comparatif !
Tu as raison je vais directement demander les fiches produits. En attendant, voilà ce que j'ai trouvé sur le BP ultimate diesel:
www

Un pdf sur le V Power et les 24heures avec Audi
www

le site shell v-power en anglais (passer par google pour traduire)
www

Total excellium (entrer via le lien, il y a des belles vidéos):
www

A+ david (un jour si vous êtes sages je mettrais des liens vers les stations d'aviation)
Pour revenir au sujet du fil, Divaide as-tu pu obtenir les fiches produits des différents carburants ?

anonymous

Dept 77

nico2B
Pour revenir au sujet du fil, Divaide as-tu pu obtenir les fiches produits des différents carburants ?
oui et je peux te les transmettre par mail car cela ne passe pas en lien car bien tros de mémoire.
Ces fiches sont bien faites et m'ont été transmises par ralphi et serge que je salut bien bas.

A+ david (je te les enverrais que au mieux demain par contre)

nico2B

Dept 41

divaide
nico2B
Pour revenir au sujet du fil, Divaide as-tu pu obtenir les fiches produits des différents carburants ?
oui et je peux te les transmettre par mail car cela ne passe pas en lien car bien tros de mémoire.
Ces fiches sont bien faites et m'ont été transmises par ralphi et serge que je salut bien bas.

A+ david (je te les enverrais que au mieux demain par contre)
Pas de problème, j'ai tout mon temps (je suis en Corse ) et merci d'avance.

Nicolas

anonymous

Dept 76

Merci à Ralphi et Nico pour ces 2 liens. Elite-Auto, j'vais déjà essayé, pas très compétitifs (du moins pour le C4 Picasso 5 places, qui vient tout juste de sortir (Printemps 2007). J'attends des réponses concernant les jantes alliage 17" qui ne m'intéressent pas du tout (dureté de la suspension, coût de la jante et du pneu, surconsommation probable. 215/55x16 c'est bien assez !!!!)
Pour en revenir au sujet d'origine le coût du carburant optimisé pour les moteurs FAP de PSA/Ford est quand même gênant pour la rentabilité du diesel. Et si le GO "ordinaire" est insuffisant pour ces moteurs..... tant pis, je vais (peut-être) rester à l'essence SP 95

ralphi

Dept 59

gerard76930
Pour en revenir au sujet d'origine le coût du carburant optimisé pour les moteurs FAP de PSA/Ford est quand même gênant pour la rentabilité du diesel. Et si le GO "ordinaire" est insuffisant pour ces moteurs..... tant pis, je vais (peut-être) rester à l'essence SP 95


Un gazole "classique" va convenir mais il alors, il est prudent de le doper via des additifs complémentaires comme le DHP5, le Silub (jamais essayé) ou l'Ecotec 1010 !

anonymous

Dept 91

ralphi
Un gazole "classique" va convenir mais il alors, il est prudent de le doper via des additifs complémentaires comme le DHP5, le Silub (jamais essayé) ou l'Ecotec 1010 !


Il y a a la vente dans pas mal de stations, des GO dits "sans soufre"...moins de 10ppm...ils conviennent parfaitement au fonctionnement du Fàp et restent abordable par rapport à des GO+ de pétroliers... plus cher...et pas tjrs à - de 10 ppm...je crois...

Ralphi, non ?!

Pépé

ralphi

Dept 59

Guido

Il y a a la vente dans pas mal de stations, des GO dits "sans soufre"...moins de 10ppm...ils conviennent parfaitement au fonctionnement du Fàp et restent abordable par rapport à des GO+ de pétroliers... plus cher...et pas tjrs à - de 10 ppm...je crois...

Ralphi, non ?!

Pépé


Le gazole sans souffre titré à 10ppm est certes le gazole de référence pour les moteurs diesel équipés d'un FAP car moins nocif pour cet équipement mais encore faut il que la diminution du taux de souffre soit bien compensée par un additif lubrifiant en qualité et quantité suffisantes ! De plus, le FAP demande l'utilisation d'un gazole haut de gamme afin d'assurer une parfaite combustion et un encrassement moindre ! Les gazoles "premium" réunissent tous ces éléments et c'est donc pour cela qu'il sont recommandés !

Ceci étant, surtout avec la présence d'un FAP, si l'on souhaite rouler avec un gazole autre que premium, qu'il soit de grande surface ou de pétrolier, l'emploi d'un additif complémentaire et de traitement préventif sont des précautions à prendre sans hésiter si l'on veut garder un moteur fiable dans le temps !

anonymous

Dept 76

Bonjour Guido, Ralphi... et les autres.
Reçu 5 / 5 pour les conseils. C'est sûr que j'achéterai sans doute le Gazole "optimum" de Auchan, puisque sans trop de soufre, en utilisant régulièrement un des additifs.
A ce propos, j'ai lu dans l'Argus du 30/08 (acheté pour l'essai de la 308 qui m'intéresse aussi) une pub pour un additif Liqui Moly "bactéricide diesel protect", 22 € les 300 ml, une dose pour 60 l, 2 ou 3 traitements d'affilée au début, puis un annuel. Ce pour éviter la prolifération de moisissures dans le réservoir, dont l'apparition dans les cuves des stations serait favorisée par l'abandon du soufre ??
C'est sérieux, ou c'est encore un truc pour vendre ?

ralphi

Dept 59

gerard76930
Bonjour Guido, Ralphi... et les autres.
Reçu 5 / 5 pour les conseils. C'est sûr que j'achéterai sans doute le Gazole "optimum" de Auchan, puisque sans trop de soufre, en utilisant régulièrement un des additifs.
A ce propos, j'ai lu dans l'Argus du 30/08 (acheté pour l'essai de la 308 qui m'intéresse aussi) une pub pour un additif Liqui Moly "bactéricide diesel protect", 22 € les 300 ml, une dose pour 60 l, 2 ou 3 traitements d'affilée au début, puis un annuel. Ce pour éviter la prolifération de moisissures dans le réservoir, dont l'apparition dans les cuves des stations serait favorisée par l'abandon du soufre ??
C'est sérieux, ou c'est encore un truc pour vendre ?


LiquiMoly ne vend que des produits sérieux ! Ceci étant, ce produit aura très peu voire pas du tout de résultat quand à la lubrification du moteur, son anti encrassement, sa meilleure combustion, ... enfin bref tout ce qui est en rapport avec son bon fonctionnement et surtout celui du FAP !

En effet ce tueur de bactéries est à mon sens surtout destiné lors d'un emploi de gazole douteux ou lorsque le véhicule reste immobilisé longtemps !

Pour le prix, je préfère donc utiliser au quotidien du DHP5 de Soditen !

anonymous

Dept 76

Merci à Ralphi et aux autres qui m'ont répondu plusieurs fois.
Devant les incertitudes quant à une éventuelle augmentation de la TIPP (celle du GO pourrait bien rattraper un jour celle du SP), je vais acheter certainement un modèle essence.

Saperlipopette

Dept 54

Salut a tous et toutes,

Bon ben vu le nombre de carburant qu'ils existent je mets quoi dans mon opel vectra 1,9 cdti GTS version 150 CV ???? lol

Merci de vos reponses

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